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中國時報【洪凱音╱台北報導】電動車帶動車聯網加速發展，透過網路資料解讀、傳輸，未來車子與車子間，也能像人類一樣相互溝通，汽車「擬人化」最大目的是，協助車主以最快速度「平安」抵達，還兼具節能減碳功能。工研院知識經濟與競爭力研究中心主任杜紫宸說，車聯網讓智慧交通系統建置更完整，車主可掌握更多資訊，安全有效率抵達；舉例來說，車主在尖峰時間，從台北市區到台北101，原想走信義路，但車聯網資訊告訴車主信義路大塞車、時速30公里，精確算出若改走忠孝東路，可省一半時間；杜紫宸說，車聯網發展完整後，車主遠行甚至可避開車禍、山崩等危險路段。遠雄建設研展室總監劉炳忠表示，車與車相互溝通，說穿就是行駛中的車輛，透過行動裝置監控所在地、行車速度，把資料傳送基地台，再與google地圖連結，讓路況資料得以更透明。車聯網可為民眾帶來便利生活，劉炳忠說，目前運用較廣的是，建築物地下室設有電動車的充電設備，可透過家中面板，監看電動車電池充電。遠傳日前發表「eago」智慧車聯網平台，包括行車導航、即時路況分享、停車繳費提醒、驗車、保險等愛車資訊及電話呼叫行動祕書。專家說，若開發利基點，未來車主回家前，還可透過汽車面板網路，先將家中電燈、冷氣打開，讓家隨時有溫馨感。業者則說，智慧交通系統如建置成熟，還可在家看到擬搭乘公車何時到站，可串連捷運、高鐵，如從新北市中和搭公車到台北車站，轉高鐵到台中，怎搭車可在最快時間到達。搭配APP完成訂票，省時又省力。只是台灣電動車發展較預期慢，杜紫宸預估，電動車普及恐還需15年以上，除廣設充電站外，建議台電對充電站以工業用電計費，提倡車主利用夜間離峰時段充電，不僅省電費，也能達到節能減碳目的。
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吉安鄉1名27歲陳姓男子，因失業繳不起車貸，夥同21歲歐姓、27歲劉姓男子，於5日凌晨行搶婦人皮包，得手5萬多元逃逸。其中，劉男被逮時，突然出現「一秒痛哭」的舉動，跪著道歉直說孩子剛出生，哭求警方放他一馬，反遭警嗆「你藝校畢業的喔？不想坐牢還犯案！」
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警方調查，3嫌都有毒品前科，主嫌陳男原是送貨員，年初才貸款70萬元買新車，每月要付車貸1萬多元，2個月前因失業繳不出車貸，找來友人歐姓、劉姓男子策劃一起隨機搶案，5日凌晨2點多，陳、歐2人見58歲林姓婦人騎車行經吉安鄉勝安一街，騎著偷來的贓車從後行搶，導致婦人跌倒，手、腳擦傷，2嫌隨即下車扯走婦人皮包，得手後還將贓車推進附近排水溝，坐上接應的劉男座車後離去。
訊後，警方已依竊盜、強盜等罪嫌將3人移送花蓮地檢署偵辦；過程還不斷以手遮臉，低頭痛哭。
林姓婦人當時準備前往市場擺攤，早上必須交付貨款，她遭搶5萬多元心有不甘，怒氣沖沖跑到警局報案。警方調閱路口監視器畫面，以車追人，先逮捕負責接應的劉男後，再循線至陳、歐2人住處逮人。
陳男坦承，因失業繳不出車貸，一時起了歪念夥同友人行搶，並沒有針對特定對象，只是覺得婦人落單比較「好搶」，事後分給歐男1萬元、劉男5000元，但得手的3萬多元已花用殆盡；陳男見母親前來警局探視，當場跪倒在母親懷裡痛哭，懊悔直說「對不起！」
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